சிறிய பேனர்

சூடான உருட்டல் ஆலையின் செயல்பாட்டு பக்க ஆதரவு உருளை தாங்கி இருக்கை

செயல்பாட்டு பக்கவாட்டு ஆதரவு ரோலர் தாங்கியின் இருக்கை தாங்கியின் துளை துல்லியத்தின் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் சகிப்புத்தன்மை:
விட்டம் சகிப்புத்தன்மை: H7 தரம் (ஐடி7)
வட்டத்தன்மை/உருளைத்தன்மை: ≤ 0.02மிமீ
மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை: ரா ≤ 1.6 μm (தாங்கி இனச்சேர்க்கை மேற்பரப்புக்கு ரா ≤ 0.8 μm தேவைப்படுகிறது)
நிறுவல் மேற்பரப்பு தேவைகள்:
தட்டையானது: ≤ 0.05மிமீ/மீ
போல்ட் துளைகளின் நிலை சகிப்புத்தன்மை: ± 0.1மிமீ

  • GW Precision
  • லுயோயாங், சீனா
  • ஒப்பந்த நிபந்தனை
  • வருடாந்திர கொள்ளளவு 1000 துண்டுகள்.
  • தகவல்

சூடான உருட்டல் ஆலையின் செயல்பாட்டு பக்க ஆதரவு உருளை தாங்கி இருக்கை



செயல்பாட்டு பக்கவாட்டு ஆதரவு ரோலர் தாங்கி இருக்கைக்கான பொருள் மற்றும் உற்பத்தி தரநிலைகள்

முக்கிய பொருள்:

வார்ப்பு எஃகு: ZG270 பற்றி-500 (ஜிபி/T 11352) அல்லது ZG35CrMo (அதிக வலிமை கொண்ட வேலை நிலை)

போலி எஃகு: 42CrMo (ஏஎஸ்டிஎம் A29) அல்லது 35CrNiMo (கனரக-வேக அதிவேக உருட்டல் ஆலை)

வேதியியல் கலவை (உதாரணமாக 42CrMo ஐ எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்):

தனிமம் C எஸ்ஐ மில்லியன் கோடி மோ P ≤ S ≤

வரம்பு 0.38~0.45 0.17~0.37 0.50~0.80 0.90~1.20 0.15~0.25 0.025 0.025



தயாரிப்பு தகவல்


தயாரிப்பு பெயர்பொருள்
 வேலை செய்யும் ரோல் (மோசடிகள்)45 எஃகு, 40Cr, 42CrMo 
ஆதரவு ரோல் (வார்ப்புகள்)இசட்ஜி310-570, இசட்ஜி270-500

செயல்பாட்டு பக்க ஆதரவு ரோலர் தாங்கி இருக்கையின் இயந்திர பண்புகள்

தேவையான குறிகாட்டிகளின் மதிப்புகளுக்கான சோதனைத் தரநிலை (42CrMo தணிக்கப்பட்ட மற்றும் மென்மையான நிலை)

இழுவிசை வலிமை (ஆர்.எம்.) ≥ 900MPa ஜிபி/T 228.1

மகசூல் வலிமை (ஆர்பி0.2) ≥ 750MPa ஜிபி/T 228.1

நீட்டிப்பு விகிதம் (A) ≥ 14% ஜிபி/T 228.1

தாக்க ஆற்றல் (அறை வெப்பநிலை) ≥ 40J ஜிபி/T 229

கடினத்தன்மை 260~320HBW ஜிபி/T 231.1


Operation side support roller bearing seat

நீண்ட கால அனுபவத்தைக் குவிப்பதன் மூலம், செயல்பாட்டு பக்க ஆதரவு ரோலர் தாங்கி இருக்கையை உற்பத்தி செய்வதற்கான முதிர்ந்த இயந்திர செயலாக்க தொழில்நுட்பத்தின் தொகுப்பை நிறுவனம் உருவாக்கியுள்ளது: 

1, செங்குத்து எந்திர மையம் : பார்வை வடிவ மில்லிங் ஆழத்தின் படி 5 மிமீ நேர்மறை பெல்ட்டைக் கண்டறியவும் (ஒவ்வொரு பக்கமும் 1.5-2 மிமீ இடம் உள்ளது); ஆய்வுக்காக கூர்மையான விளிம்பை சுத்தம் செய்து அகற்றவும். (ஆய்வுக்கான முதல் துண்டு)

2, கிடைமட்ட துளையிடும் இயந்திரம் :சாதாரண பெல்ட்டின் ஒவ்வொரு மேற்பரப்பிற்கும் 1.5 -2 மிமீ விளிம்பு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் பார்வையில் உள்ள பள்ளத்தின் விளிம்பு 1.5-2 மிமீ; துளையில் உள்ள துளையின் விளிம்பு 3-4 மிமீ; ஒவ்வொரு துளையின் நீளம் 2-3 மிமீ; மேலும் தெளிவான விளிம்பு ஆய்வுக்காக பர்ரின் கூர்மையான விளிம்பை அகற்றுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. (ஆய்வுக்கான முதல் துண்டு)

3,செங்குத்து எந்திர மையம் : (சகிப்புத்தன்மையற்ற பொருத்த மேற்பரப்பு) தேவைகளுக்கு ஏற்ப அரைப்பதை முடிக்கவும், 5 மிமீ வலது விளிம்பு ஆழத்தைக் கண்டறிய அரைக்கும் நீளம்; தேவைகளுக்கு ஏற்ப சலித்து, மீதமுள்ள அளவு 1 ≤ 1.5 மிமீ ஒவ்வொரு பக்கமும்; ஒவ்வொரு துளை நீளமும் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, துளை மைய துளையின் இரண்டு முனைகளை சுட்டிக்காட்டவும்; பரிமாண சகிப்புத்தன்மை மற்றும் வடிவம் மற்றும் நிலை சகிப்புத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த.

4,கிடைமட்ட எந்திர மையம் : மேல் கருவி, சீரமைப்பு நீளம் மற்றும் சீரமைப்பு விளிம்பு ஆகியவை நடுத்தர துளையை அடிப்படையாகக் கொண்டவை, மேலும் அனைத்து பக்கங்களும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றன; மேலும் ஒவ்வொரு பரிமாணம் மற்றும் வடிவத்தின் சகிப்புத்தன்மையை உறுதிசெய்ய ஒவ்வொரு துளையின் மைய துளையையும் இறுதி முகத்தில் சுட்டிக்காட்டவும்; தேவைகளுக்கு ஏற்ப துளை ஆழமான செயலாக்கம்; பரிமாண சகிப்புத்தன்மையை உறுதி செய்தல்;

5,செங்குத்து எந்திர மையம் : அசல் துளையை ஒரு அளவுகோலாக, நுண்ணிய துளை, தேவைகளுக்கு ஏற்ப; வேறுபாட்டிற்கு ஏற்ப துளை செயலாக்கம், பின்னர் ஒரு உருட்டல் கத்தியைப் பயன்படுத்தி உருட்டல் துளை மேற்பரப்பு; ஒவ்வொரு துளையின் சகிப்புத்தன்மையையும் உறுதி செய்ய, பரிமாணத்திற்கு இயந்திரமயமாக்குவதற்கு முன் 1 மிமீ அனுமதியை வைத்திருக்க ஒரு சோதனை நடத்தப்பட வேண்டும். ஆய்வுக்காக பர்ர்களின் கூர்மையான விளிம்புகளை சுத்தம் செய்து அகற்றவும்.

6,பெஞ்ச் வேலை: ஒவ்வொரு நூல் கீழ் துளையும் தேவைகளுக்கு ஏற்ப துளையை நிலைநிறுத்துகிறது.

7,பெஞ்ச் வேலை: மற்ற எண்ணெய் துளை மற்றும் திருகு துளை துளையிடும் தட்டுதல்; ஆய்வுக்காக பர்ர்களின் கூர்மையான விளிம்புகளை சுத்தம் செய்து அகற்றவும். (ஆய்வுக்கான முதல் பகுதி)

8,இறுதி ஆய்வு : கூர்மையான விளிம்புகளை சுத்தம் செய்வதன் மூலம் அகற்றி ஆய்வுக்கு அனுப்பவும், ஆய்வுப் பட்டியலை வெளியிடவும்.

roller bearing seat

செயல்பாட்டு பக்க ஆதரவு ரோலர் பேரிங் இருக்கை தயாரிப்புகளின் தரத்தை சிறப்பாக உறுதி செய்வதற்காக, சாதாரண அளவு ஆய்வுக்கு கூடுதலாக, தாங்கி மற்றும் பிற துல்லியமான பாகங்கள் இறுதி ஆய்வுக்கான மூன்று ஒருங்கிணைப்பு நிலையான அளவீட்டு இயந்திர கருவியில், 2 மைக்ரான் அளவு வரை கண்டறிதல் துல்லியம், பல்வேறு பாகங்களின் அளவு மற்றும் நடத்தை சகிப்புத்தன்மை ஆய்வு அடிப்படையில் முழுமையான ஆய்வை உறுதி செய்ய.

சரியான தர மேலாண்மை அமைப்பு, பயனுள்ள விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை உத்தரவாதம்,இதனால் நிறுவனத்தின் ரோலர் பேரிங் இருக்கை தயாரிப்புகள் நல்ல பெயரைப் பெற்றன.

bearing seat


பேக்கேஜிங்

எங்களிடம் சிறந்த பேக்கேஜிங் குழுவும், ரோலர் பேரிங் இருக்கைக்கான முதிர்ந்த பேக்கேஜிங் தொழில்நுட்பமும் உள்ளது.

ரோலர் தாங்கி இருக்கையின் பாதுகாப்பை பேக்கேஜிங் உறுதி செய்ய வேண்டும், இதனால் சேமிப்பு, போக்குவரத்து மற்றும் விற்பனையின் போது அவை இழக்கப்படவோ அல்லது சேதமடையவோ கூடாது.

பேக்கிங் ரோலர் தாங்கி இருக்கையை உறுதி செய்கிறது. சுத்தம். பேக் செய்வதற்கு முன் ரோலர் பேரிங் இருக்கை தயாரிப்பு மேற்பரப்பின் தூய்மையை உறுதிப்படுத்தவும்.

எங்கள் ரோலர் பேரிங் இருக்கைகள் பயனர்களால் பரவலாக அங்கீகரிக்கப்பட்டு நம்பகமானவை மற்றும் தொடர்ந்து மாறிவரும் பொருளாதார மற்றும் சமூகத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யக்கூடியவை.


இயக்கப் பக்கத்தின் தாங்கி ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் உயவு ரோலர் தாங்கி இருக்கை

தாங்கி வகை தழுவல்:

நான்கு வரிசை குறுகலான உருளை தாங்கு உருளைகள் (எஸ்கேஎஃப் டி.கே.ஓ. தொடர் போன்றவை) அல்லது எண்ணெய் படல தாங்கு உருளைகள் (மோர்கோயில்)

பொருந்தும் சகிப்புத்தன்மை:

தாங்கியின் வெளிப்புற வளையம் மற்றும் இருக்கை துளை: இடைநிலை பொருத்தம் (H7/k6)

தாங்கி உள் வளையம் மற்றும் உருளை கழுத்து: குறுக்கீடு பொருத்தம் (H7/S6)

உயவு தேவைகள்:

மெல்லிய எண்ணெய் உயவு: ஐஎஸ்ஓ வி.ஜி. 220~320 தீவிர அழுத்த கியர் எண்ணெய்

எண்ணெய் காற்று உயவு: அழுத்தம் 0.2 ~ 0.5MPa, ஓட்ட விகிதம் 5 ~ 10L / நிமிடம்


    சமீபத்திய விலையைப் பெறவா? நாங்கள் விரைவில் பதிலளிப்போம் (12 மணி நேரத்திற்குள்)
    This field is required
    This field is required
    Required and valid email address
    This field is required
    This field is required
    For a better browsing experience, we recommend that you use Chrome, Firefox, Safari and Edge browsers.